由于部分厂商的衬胶技术条件、用户使用的环境等因素影响导致了大量橡胶衬里因为局部损坏而影响到整个系统的运行，而传统的修补方法 时间周期长、修补材料粘接度不够导致经常性反复修补、部分修补反 而加快了衬胶层 的老化和脱 落等一系列问题。将浆液冷却管道改造为耐酸耐碱耐腐蚀的衬胶耐磨管道，衬胶管道，缓解浆液冲击压力， 保证浆液冷却泵及浆液冷却 管道的正常运转。能够即时高效的为 客户解决的化工管道 、衬胶耐磨 管道、管件、衬胶设备以及 衬胶罐体(酸碱储罐)等一些橡胶衬 里修补问题 。由于 修补采 用的经过硫化之后 原橡胶，性 能不受影响，而且粘接剂均为方，具有更高的粘接强度，衬胶管道修补之 后完好如初。精心的实际工矿条件选择橡胶衬里层与特有的硫化工艺使得，脱硫 管很好的适用 于腐 蚀性比较高的 环境条件下，耐磨衬胶管道，可在酸、碱、盐有机物、海水及污水等腐蚀性比较严重的条件下使用。
● 防腐材料开发人员，可以根据客户的具体要求进行设备设计、防腐材料的开发，提供合理的防腐方案。
● 玻璃鳞片防腐蚀另一大系列的衬里材料，在耐腐蚀、耐磨、耐高温等方面具有独特的优点，保证烟气脱硫装置的正常使用。
● 先进的衬胶工艺，是不锈钢、小口径管道、蝶阀等设备的衬胶成为现实，并能够保证产品的质量。
我公司耐高温衬胶管道采用热硫化工艺或冷粘工艺，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一，形成了刚柔相济的管路设备，具有高强度、高耐磨、高防腐和耐高温等性能，因此可广泛用于冶金、矿山、电业、化工等工业排渣、排气等管道系统。
脱硫：是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成二氧化硫。脱硫方法一般可分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫等三类。其中燃烧后脱硫，又称烟气脱硫（Flue gas desulfurization，简称FGD）。
根据电厂脱硫的实际要求及长期的使用对比，电厂脱硫热硫化丁基橡胶作为防腐内衬。另外，电厂衬胶管道，天然硬质橡胶、氯丁橡胶及预硫化丁基橡胶等也可以作为内衬材料.
丁基胶板粘接程序
1.胶板的准备 a.所有粘接的胶板表面都必须打毛(出厂时已一面或两面打毛)，包括接头。 b.所有需粘接的表面(含接头)都须进行清洗，并彻底晾干。
2.橡胶和橡胶粘接 a.均匀涂一层配好的粘合剂于粘接表面，并晾干10至15分钟； b.再均匀涂第二层配好的粘合剂，至粘接面不粘手，再将粘接面叠合； c.粘合剂在短时间内即粘牢，在施压前调整好粘接位置； d.当位置对好后，脱硫衬胶管道，在整个表面施压，使其接触均匀，挤出空气。
3.橡胶与金属铁板粘接 a.金属铁板表面需用喷砂或者钢丝刷去除铁锈和氧化层； b.采用香蕉水清洗喷砂后的表面，并彻底晾干； c.涂金属底油，约2小时晾干，如一层太薄可涂第二层； d.粘接步骤同第3条a至d项。
4.送入硫化罐进行加压、高温硫化约4个小时。
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